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da News ferroviarie del 08 maggio 2017

Novità per la manutenzione delle E.464 di Trenord

di Redazione

MILANO - Passaggio di consegne per la manutenzione delle 115 E.464 di Trenord. La società partecipata da Trenitalia e Gruppo FNM, dal 9 marzo 2012 al 30 aprile 2017 (vedi News ferroviarie del 14/03/2012) si è avvalsa della collaborazione di Bombardier Transportation Italy con un contratto di "full mantenance", per l'attività di manutenzione preventiva e correttiva di primo livello delle sue E.464, acquisendo dall'azienda di Vado Ligure formazione tecnica teorica e pratica; con la scadenza del contratto Trenord ha quindi avviato l'internalizzazione di questo tipo di manutenzione, per eseguire le lavorazioni nel proprio impianto IMC di Milano Fiorenza avvalendosi della collaborazione di un'azienda esterna che sarà scelta per mezzo di gara. L'appalto, della durata di 12 mesi, prevede tra l'altro la diagnosi dei guasti mediante apposito software o dietro segnalazione della committente e quindi riparazione o sostituzione delle parti o componenti difettosi, nonché le verifiche di funzionalità delle macchine; sono invece escluse riprofilatura e sostituzione ruote, controlli a ultrasuoni del rodiggio, manutenzione sui sistemi tecnologici di bordo quali SCMT, DIS, TTT e GSM-R ed ancora manutenzione straordinaria in seguito a deragliamenti, collisioni, atti vandalici, ecc.
Le 115 locomotive elettriche E.464 di Trenord registrano una percorrenza media mensile di circa 11.000 km ciascuna, con servizi in Lombardia e nelle regioni limitrofe.

La E.464.286 di Trenord, in spinta ad un treno Regionale presso Merate. (Foto Pietro Ticozzi, 03 febbraio 2012)
Redazione - 08 maggio 2017

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