BARI - Prosegue il piano di ammodernamento del parco rotabili delle Ferrovie Appulo Lucane. Venerdì 22 dicembre è stato pubblicato il bando di gara per l'acquisto di quattro nuovi treni Diesel-elettrici bidirezionali (con opzione per ulteriori quattro convogli), a tre casse e pianale ribassato. Tra le principali caratteristiche tecniche dei nuovi treni, il capitolato FAL contempla scartamento di 950 mm, lunghezza massima di 55 metri, velocità massima di almeno 100 km/h, circolabilità su curve di raggio minimo pari a 100 metri, peso assiale non superiore alle 11,5 tonnellate, climatizzazione in tutti gli ambienti, ritirata per disabili nella cassa intermedia con attiguo posto a sedere.
I nuovi treni dovranno poter viaggiare accoppiati in comando multiplo (fino a tre complessi) con i più recenti convogli delle FAL di produzione Stadler, oggi regolarmente in servizio sulla rete sociale. Dal 2012 il costruttore svizzero ha infatti fornito alle FAL undici treni a due casse (SB) e sei treni a tre casse (ST), cui a breve si aggiungeranno un ulteriore convoglio e tre casse intermedie (vedi News ferroviarie del 29/03/2017). Il costo stimato di ciascun nuovo treno sarà pari a 5.763.000 euro IVA esclusa.
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