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da News ferroviarie del 30 aprile 2019

Cala il sipario sulle E.402A

di Redazione

ROMA - Con l'arrivo a Roma Termini dell'Intercity 773 da Trieste, si è conclusa martedì 30 aprile la storia delle locomotive E.402A. Il convoglio è stato infatti trainato dalla E.402.030, ultima unità del gruppo di 40 unità (006 - 045) non ancora trasformata in E.401. Poche ore dopo questo ultimo servizio la E.402.030 è stata inviata a Foligno, dove inizieranno i lavori di riqualificazione con il taglio della cabina per l'inserimento del modulo con intercomunicante e aggiornamento degli azionamenti.

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1. La E.402.030, ultima unità del gruppo non ancora trasformata in E.401, con un invio di materiale vuoto per Torre Annunziata, in transito a Napoli Traccia. (Foto Michele D'Alterio, 17 aprile 2019)

La E.402.030 fu costruita da Ansaldo e consegnata a FS il 23 maggio 1995; nell'estate del 1996 rimase danneggiata in seguito ad un incendio e nel novembre dello stesso anno rientrò in Ansaldo Napoli per la ricostruzione e per verifiche tecniche.
Le E.401 sono invece in servizio regolare dal 4 dicembre 2017, con la E.401.026 che in quella data ha debuttato con l'Intercity 591 da Roma Termini per Salerno (vedi News ferroviarie del 04/12/2017).
Con la trasformazione di quest'ultima unità svanisce quindi - almeno per il momento - la speranza di vedere preservata una E.402A, che riportata in livrea d'origine potrebbe fare la sua figura in testa ad eventuali Intercity storici di Fondazione FS.

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2. Al termine del trasferimento da Roma Termini a Foligno con mezzi propri, la E.402.030 attende di essere trainata da una 245 nelle Officine per la trasformazione. (Foto Fabio Albi, 30 aprile 2019)

Redazione - 30 aprile 2019

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