VILLENEUVE (Svizzera) - E' stato presentato presso lo stabilimento Bombardier di Villeneuve il primo treno a doppio piano per le Ferrovie Federali Svizzere. La consegna dei primi convogli, lunghi 200 metri e che saranno adibiti al traffico a lunga percorrenza, era prevista per il 2012, ma per ragioni tecniche la progettazione e relativa produzione hanno avuto un ritardo di circa 2 anni. Ne è scaturito un contenzioso tra produttore e cliente risolto con un accordo che prevede la fornitura a FFS di ulteriori 3 treni senza costi aggiuntivi, oltre i 59 della commessa iniziale. Bombardier consegnerà quindi tutti i 62 treni entro la fine del 2019, mentre l'ingresso in servizio dei primi convogli è previsto a partire dal 2017.
Entrano quindi nel vivo le prove, con sette treni di pre-serie che fino alla fine del 2016 saranno sottoposti a test intensivi, con prove statiche nel nuovo padiglione di Villeneuve e Hennigsdorf (Germania); le prove dinamiche si svolgeranno dapprima sul circuito ferroviario di prova di Velim nella Repubblica Ceca e in seguito sulla rete svizzera.
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