BOLOGNA - Nelle prime ore di venerdì 17 giugno sono entrati in Italia, attraverso il valico di Tarvisio, gli ATR 803.001 e 008. Rispettivamente destinati all'EAV - Ente Autonomo Volturno e a Trenord (che li ha battezzati "Colleoni"), i convogli di questo gruppo andranno ad operare sulla ferrovia Alifana di EAV e sulle tratte non elettrificate della rete lombarda di RFI.
Gli ATR 803 sono composti da 3 casse e lunghi complessivamente 66,80 metri, con 168 posti a sedere e velocità massima di 140 km/h, con trazione Diesel-elettrica.
La fornitura complessiva prevede 50 treni (produzione Stadler), facenti parte di una commessa di FNM/Regione Lombardia alla quale si è agganciata EAV/Regione Campania, che dovrebbe ricevere 5 convogli sul totale, atti a circolare sulla rete RFI oltre ovviamente alla rete sociale di EAV.
L'importo complessivo per i 5 treni EAV è pari a 35 milioni di euro oltre IVA, comprensivo di manutenzione programmata (vedi News ferroviarie del 27/05/2019).
I due ATR 803 sono stati trainati dalla E 191.020 di DB Cargo da Tarvisio Boscoverde a Bologna San Donato; qui sono in corso da marzo 2021 le prove mirate ad ottenere l'AMIS - Autorizzazione Messa in Servizio di questo nuovo gruppo di rotabili (vedi News ferroviarie del 19/03/2021).
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